A Golden Week, de 1º a 8 de outubro, é um dos feriados mais longos da China e afeta diretamente a logística global. Em 2025, os reflexos serão sentidos de maneira ainda mais clara: a retomada dos embarques só deve ganhar força a partir da terceira semana de outubro.
Veja abaixo os principais pontos que merecem atenção.
- O que acontece durante o feriado
Entre os dias 1º e 8 de outubro, fábricas, fornecedores e escritórios públicos param ou funcionam em regime muito reduzido. Portos e terminais não deixam de operar, mas trabalham com equipes menores, o que provoca atrasos em gate-in, gate-out e liberações documentais. Isso significa que mesmo cargas prontas antes do feriado podem sofrer atrasos, já que os processos acumulam e só são retomados após a reabertura.
- Quando a retomada realmente acontece
Embora o calendário marque o retorno pelo dia 10, a segunda semana de outubro (W41) ainda será lenta, com fábricas reiniciando a produção e armadores ajustando suas programações. O cenário aponta que os embarques só começam a ganhar volume na terceira semana (W42), quando o fluxo se estabiliza gradualmente. Para importadores e exportadores, esse é o ponto-chave: é nesse período que a normalização dos embarques começa a ser sentida de forma mais consistente.
- Valores de frete e dinâmica de mercado
Nas últimas semanas, os valores oscilaram bastante. Os armadores aplicaram ajustes temporários para sustentar os fretes, mas o excesso de navios disponíveis pressiona o mercado para baixo. Isso cria um quadro de instabilidade, com pequenas altas seguidas de quedas. Para quem negocia nesse momento, o ideal é acompanhar os números semana a semana e buscar condições que reflitam o cenário real, sem se guiar apenas por picos passageiros.
- Como se preparar para minimizar impactos
A chave está na organização. Ter toda a documentação pronta antes do feriado — como certificados, instruções de embarque e VGM — é fundamental para não acumular pendências na volta. Também é importante acompanhar de perto as programações dos armadores, já que cancelamentos de viagens (blank sailings) são comuns nesta época. Internamente, empresas devem priorizar quais cargas precisam sair primeiro e quais podem esperar a normalização. Em situações críticas, o transporte aéreo continua sendo uma alternativa estratégica, especialmente entre 10 e 20 de outubro, quando o marítimo ainda se ajusta.
Conclusão
A Golden Week 2025 não é apenas uma pausa de nove dias: é um evento que atrasará a saída das cargas para a segunda metade de outubro. Estar atento à documentação, às atualizações das companhias e à prioridade das cargas é o que fará a diferença para atravessar esse período sem grandes prejuízos.
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